Bergung

Ursprünglich bedeutet bergan im althochdeutschen sich in einer Burg in Sicherheit zu bringen.

Im deutschsprachigen Raum wird der Begriff unterschiedlich definiert, nämlich

Befreiung von Lebewesen (Mensch und Tier) aus einer nicht lebensbedrohlichen Lage, jedoch mit eingeschränkter Bewegungsmöglichkeit, also eingeklemmt, verschüttet … [Wörterbuch für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe der Ständigen Konferenz für Katastrophenvorsorge und Katastrophenschutz SKK]

Eingeschränkt auf das Sicherstellen und Befreien toter Lebewesen und von Sachen aus einem Gefahrenbereich [DIN 14011 Begriffe aus dem Feuerwehrwesen, ebenso die Feuerwehren in Österreich und der Schweiz]Lebende (Menschen und Tiere) werden dagegen gerettet.

Im engeren Sinn bei der Bundeswehr: Bergung und Abschub von Rad- und Kettenfahrzeugen (ZdV 33/320 April 1982 DSK FH 36010021]

Bergematerial für Fahrzeuge

Axt

Brechstange

Greifzug (mit Einscherblock)

Hebekissen

(Ketten-)Säge

Schäkel

Seilwinde (mit Umlenkrolle)

Spaten

2 Wagenheber/Hi-Jack

Seile & Gurte

kinetisch (kinetic rope, snatch strap)

starr

Baumanker

Umlenkrolle

siehe Seile und Gurte

Gefahrenquellen beim Einsatz der Bergehilfen

Stange bzw. Kette bilden eine starre Verbindung und sind statisch belastet. Sie brechen auch bei hohen Kräften ohne besondere gefährdende Folgen.

Ein Drahtseil (auch Hanfseil) ist statisch belastet, aber nicht starr. Reißt es, darf sich niemand im Radius des Drahtseils befinden, weil dessen Flugrichtung nicht vorhersehbar ist.
Ein eingebundener Reifen (ohne Felge) macht daraus eine kinetische Verbindung mit einer Sollbruchstelle.

Ein Kunststoffseil/-gurt ist kinetisch, weil es durch Dehnung einen Teil der Kraft speichert, also als Feder betrachtet werden kann. Beim Beschleunigen des Zugfahrzeuges addieren sich dann Zugkraft und Federkraft zum Zeitpunkt der maximalen Belastung.