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 ==== Verschleiß, Wartung, Test ====
-//Verschleiß// unterliegt naturgemäß die Batterie; sie ist der schwächste Teil der elektrischen Anlage; die Schleifkohlen der Lichtmaschine nutzen sich erst in höherem Fahrzeugalter ab.
+//Verschleiß// unterliegt naturgemäß die Batterie; sie ist der schwächste Teil der elektrischen Anlage; die Schleifkohlen der Lichtmaschine nutzen sich erst in höherem Fahrzeugalter ab.\\
-Funktionserhaltende //Wartung// beschränkt sich auf das Nachfüllen und den.
+Neben durchgebrannten Sicherungen bilden Übergangswiderstände (z.B. durch Korrosion) oder Massekontakt (z.B. defekte Kabelisolierung) die häufigsten Fehlerquellen im elektrischen System.
-Neben durchgebrannten Sicherungen bilden Übergangswiderstände (z.B. durch Korrosion) oder massekontakt (z.B. defekte Kabelisolierung) die häufigsten Fehlerquelle im elektrischen System.