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 ====== Elektrische Anlage ======
-Eine *Hauptbaugruppe im Kraftfahrzeug
+Eine *[[wiki:hauptbaugruppen|Hauptbaugruppe]] im Kraftfahrzeug
 ==== Hauptfunktionen ====
 Voraussetzung für das Funktionieren nahezu aller anderen Hauptbaugruppen bei modernen Kraftfahrzeugen
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   * Batterie, Starter-
   * Generator: Lichtmaschine mit Regler (Ladeanlage)
-  * Zündanlage mit Anlasser, Zündspule, Vorglühanlage
+  * Zündanlage: Anlasser, Zündspule, Vorglühanlage
   * Starteranlage
-  * Beleuchtungs- und Signalanlage
+  * Beleuchtungs- & Signalanlage, Anhängersteckdose
   * elektrische Leitungen
-  * Klimaanlage mit Kompressor, Lüfter, Verdampfer
+  * Klimaanlage: Kompressor, Lüfter, Verdampfer
-  * Verteiler mit Kondensator und Rotor
+  * Verteiler, Kondensator, Rotor
-  * Signalanlage, Anhängerkupplung
 ==== Verschleiß, Wartung, Test ====
-//Verschleiß// unterliegt naturgemäß die Batterie; sie ist der schwächste Teil der elektrischen Anlage; die Schleifkohlen der Lichtmaschine nutzen sich erst in höherem Fahrzeugalter ab.
+//Verschleiß// unterliegt naturgemäß die Batterie; sie ist der schwächste Teil der elektrischen Anlage; die Schleifkohlen der Lichtmaschine nutzen sich erst in höherem Fahrzeugalter ab.\\
-Funktionserhaltende //Wartung// beschränkt sich auf das Nachfüllen und den.
+Neben durchgebrannten Sicherungen bilden Übergangswiderstände (z.B. durch * [[wiki:Kontaktkorrosion |Kontaktkorrosion]] oder Wackelkontakt) oder Massekontakt (z.B. defekte Kabelisolierung) die häufigsten Fehlerquellen im elektrischen System.
-Neben durchgebrannten Sicherungen bilden Übergangswiderstände (z.B. durch Korrosion) oder massekontakt (z.B. defekte Kabelisolierung) die häufigsten Fehlerquelle im elektrischen System.