WILLY-WIKI fern-mobil-reisen

Benutzer-Werkzeuge

Webseiten-Werkzeuge

Du befindest dich hier: Willy-Wiki: Das Reise-Wörterbuch » wiki » Fahrwerk
Zuletzt angesehen:
wiki:fahrwerk

Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.

Link zu der Vergleichsansicht

Beide Seiten, vorherige ÜberarbeitungVorherige Überarbeitung
wiki:fahrwerk [2020/06/05 06:57] – Externe Bearbeitung 127.0.0.1wiki:fahrwerk [2025/12/09 14:55] (aktuell) – Norbert Lüdtke
Zeile 1: Zeile 1:
 ====== Fahrwerk ====== ====== Fahrwerk ======
 +
 Die tragende Konstruktion, die alle Kräfte zwischen Fahrzeug und Fahrbahn vermittelt, also nicht nur die antreibenden Kräfte über den *[[wiki:antriebsstrang|Antriebsstrang]], sondern auch: Die tragende Konstruktion, die alle Kräfte zwischen Fahrzeug und Fahrbahn vermittelt, also nicht nur die antreibenden Kräfte über den *[[wiki:antriebsstrang|Antriebsstrang]], sondern auch:
   * gezielte Richtungsänderungen, also Lenken   * gezielte Richtungsänderungen, also Lenken
Zeile 9: Zeile 10:
   * Rollbewegung in Kurven   * Rollbewegung in Kurven
   * Seitenwind   * Seitenwind
 +
 ==== Hauptfunktion ==== ==== Hauptfunktion ====
 +
 Die Kräfte zwischen Fahrzeug und Fahrbahn kontrollierbar halten, also ihre Wirkungen auf einen Komfort- und Sicherheitsbereich begrenzen, indem sie Die Kräfte zwischen Fahrzeug und Fahrbahn kontrollierbar halten, also ihre Wirkungen auf einen Komfort- und Sicherheitsbereich begrenzen, indem sie
   * Richtungsänderungen ermöglichen und begrenzen, also Lenkkräfte erzeugt und kontrolliert werden;   * Richtungsänderungen ermöglichen und begrenzen, also Lenkkräfte erzeugt und kontrolliert werden;
Zeile 18: Zeile 21:
   * geglättet werden, also ein gleichmäßiges, vorhersehbares Schwingungsverhalten erzeugt wird, etwa Richtungsstabilität beim Bremsen und in Kurven, ruhiges Beschleunigen;   * geglättet werden, also ein gleichmäßiges, vorhersehbares Schwingungsverhalten erzeugt wird, etwa Richtungsstabilität beim Bremsen und in Kurven, ruhiges Beschleunigen;
   * auf unvermittelte äußere Einwirkungen (Aquaplaning, Seitenwind) abzustimmen.   * auf unvermittelte äußere Einwirkungen (Aquaplaning, Seitenwind) abzustimmen.
 +
 ==== Komponenten ==== ==== Komponenten ====
 +
   * Radaufhängung: Starrachse, Einzelradaufhängung    * Radaufhängung: Starrachse, Einzelradaufhängung 
   * Federn: Stahl-, Schraubendruck-, Torsions-, Gasfedern   * Federn: Stahl-, Schraubendruck-, Torsions-, Gasfedern
Zeile 68: Zeile 73:
  
 === Lenkgeometrie === === Lenkgeometrie ===
 +
 Das Fahrverhalten beim Lenken (neutral, über- oder untersteuernd) ist nur bei geringen Geschwindigkeiten (etwa beim Einparken) kräftemäßig einfach, da meist Fliehkraft, Wind und Reibung die Lenkkräfte beeinflussen. Die einfache Lenkgeometrie wird angegeben über: Das Fahrverhalten beim Lenken (neutral, über- oder untersteuernd) ist nur bei geringen Geschwindigkeiten (etwa beim Einparken) kräftemäßig einfach, da meist Fliehkraft, Wind und Reibung die Lenkkräfte beeinflussen. Die einfache Lenkgeometrie wird angegeben über:
   * Kurvenmittelpunkt   * Kurvenmittelpunkt
   * Kurvenradius   * Kurvenradius
   * Lenkwinkel innen/außen   * Lenkwinkel innen/außen
- 
- 
- 
-<html><img src="https://vg07.met.vgwort.de/na/256c45cf65984ef6ae01d3f9a461c9ec" width="1" height="1" alt=""></html> 
- 
- 
- 
- 
- 
- 
wiki/fahrwerk.txt · Zuletzt geändert: von Norbert Lüdtke