wiki:rampenwinkel
Unterschiede
Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.
Beide Seiten, vorherige ÜberarbeitungVorherige ÜberarbeitungNächste Überarbeitung | Vorherige ÜberarbeitungNächste ÜberarbeitungBeide Seiten, nächste Überarbeitung | ||
wiki:rampenwinkel [2018/08/23 04:04] – [Rampenwinkel] norbert | wiki:rampenwinkel [2018/08/23 10:50] – [Begriff] norbert | ||
---|---|---|---|
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
====== Rampenwinkel ====== | ====== Rampenwinkel ====== | ||
- | Der Begriff wurde früher als Steigungswinkel bezeichnet, ist aber weder identisch mit dem Steigungswinkel der Rampe (oder Böschung) noch mit dem Böschungswinkel eines Fahrzeugs. Präziser | + | Der Überhangwinkel ist einer der geländerelevanten *[[wiki: |
+ | |||
+ | ==== Begriff | ||
+ | Der Begriff ist irreführend. Er wurde früher als Steigungswinkel bezeichnet, ist aber weder identisch mit dem Steigungswinkel der Rampe (oder Böschung) noch mit dem Böschungswinkel eines Fahrzeugs. Präziser | ||
+ | |||
+ | ==== Theorie und Praxis ==== | ||
+ | Der Rampenwinkel ist ein theoretischer Wert, der praktisch nur erreicht wird, wenn das Fahrzeug unbeladen, ohne einzufedern (also weder beschleunigt noch gebremst) über eine glatte Rampe fährt.\\ Unebener oder plastischer Untergrund verringern den Rampenwinkel; | ||
==== Anforderungen ==== | ==== Anforderungen ==== | ||
Nach EU-Richtlinie 2007/ | Nach EU-Richtlinie 2007/ | ||
Zeile 12: | Zeile 18: | ||
französisch //angle de rampe// | französisch //angle de rampe// | ||
italienisch //angolo di rampa// | italienisch //angolo di rampa// | ||
- | niederländisch // | + | niederländisch // |
wiki/rampenwinkel.txt · Zuletzt geändert: 2020/06/05 06:59 von 127.0.0.1