Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.

--- wiki:soziotechnisches_handlungssystem [2025/04/18 13:27] – [»Unterwegs-sein« als soziotechnisches Handlungssystem] norbert
+++ wiki:soziotechnisches_handlungssystem [2025/05/07 05:40] (aktuell) – [Literatur] norbert
@@ Zeile 27: / Zeile 27: @@
 Das [[wiki:unterwegs-sein|Unterwegs-sein]] umfasst Phasen, die aufeinander folgen und zyklisch erscheinen, wenn nur die Ortsveränderung gesehen wird. Reisende verändern jedoch sich und ihre Umgebung (Gemeinschaften und Gesellschaften) mehr oder weniger durch ihr Tun. Betrachtet man also deren Zustand, so wird aus dem Zyklus eine Spirale mit ständiger Bewegung:// »Man steigt nie in denselben Fluss.«// ((//panta rhei// (griech.), ''Heraklit'', 540−480 BC))\\
-Am Anfang steht die Legitimation des [[wiki:aufbruch|Aufbruchs]] des [[wiki:einzelne|Einzelnen]] aus der Gemeinschaft. 'Urlaub' wird gewährt, weil sich die Gemeinschaft davon einen Nutzen verspricht und sei es die Wiederherstellung der Arbeitskraft. Dagegen sind [[wiki:fernweh|Fernweh]], Reiselust, Erlebnis und ähnliches Kategorien des [[wiki:einzelne|Einzelnen]]. Doch auch Einzelne sind unterwegs auf andere angewiesen.
+Am Anfang steht die Legitimation (im Unterschied zu Flucht, Vertreibung, Verbannung) zum [[wiki:aufbruch|Aufbruch]] des [[wiki:einzelne|Einzelnen]] aus der Gemeinschaft. 'Urlaub' wird gewährt, weil sich die Gemeinschaft davon einen Nutzen verspricht und sei es die Wiederherstellung der Arbeitskraft. Dagegen sind [[wiki:fernweh|Fernweh]], Reiselust, Erlebnis und ähnliches Kategorien des [[wiki:einzelne|Einzelnen]]. Doch auch Einzelne sind unterwegs auf andere angewiesen und befinden sich damit zumindest in Gesellschaft.
   * //Phillips, William D. jr.//\\ //Individual and Community among the Medieval Travelers to Asia//\\ S. 93-108 in: C.H. Parker, J.H. Bentley (Hg.): Between the Middle Ages and Modernity: Individual and Community in the Early Modern World, Plymouth 2007: Rowman and Littlefield.
-  * ''Henderson, Jennifer Caryl''\\ //‘Out of Place’: solitude and social isolation in early modern travel writings.// Diss. University of Western Australia (2018) 345 S. [[https://research-repository.uwa.edu.au/en/publications/out-of-place-solitude-and-social-isolation-in-early-modern-travel|Online]]\\ Die Autorin untersucht Einsamkeit und Isolation in englischen Reiseautobiografien, Tagebüchern, Memoiren und Briefen des 17. und 18. Jahrhunderts. Wie fanden Reisende der frühen Neuzeit zu Gemeinschaften, wie entstanden Solidarität und Zugehörigkeit? Beispielhaft herangezogen werden ''Richard Norwood'' und ''John Newton'', zwei Seefahrer, ''Edward Barlow'' und ''Mary Lacy'' und deren Leben auf See, den weiblichen Reisenden ''Ann Fanshawe'' und ''Lady Mary Coke'' sowie ''Thomas Gray'' und ''Lady Mary Coke''.
+  * ''Henderson, Jennifer Caryl''\\ //‘Out of Place’: solitude and social isolation in early modern travel writings.//\\ Diss. University of Western Australia (2018) 345 S. [[https://research-repository.uwa.edu.au/en/publications/out-of-place-solitude-and-social-isolation-in-early-modern-travel|Online]]\\ Die Autorin untersucht Einsamkeit und Isolation in englischen Reiseautobiografien, Tagebüchern, Memoiren und Briefen des 17. und 18. Jahrhunderts. Wie fanden Reisende der frühen Neuzeit zu Gemeinschaften, wie entstanden Solidarität und Zugehörigkeit? Beispielhaft herangezogen werden ''Richard Norwood'' und ''John Newton'', zwei Seefahrer, ''Edward Barlow'' und ''Mary Lacy'' und deren Leben auf See, die weiblichen Reisenden ''Ann Fanshawe'' und ''Lady Mary Coke'' sowie ''Thomas Gray'' und ''Lady Mary Coke''.
 ===== Der Handlungskreis des Unterwegs-Seins: Phasen =====
@@ Zeile 39: / Zeile 39: @@
 | [[wiki:liste_raumvorstellungen|Raumvorstellungen]] | | befriedeter Raum | | [[wiki:zwischenraum|Zwischenraum]] | | Entscheidungsraum |
-Das Unterwegs-sein endet weder am Ziel noch bei der Heimkehr, sondern hat den Charakter eines anhaltenden Prozesses als Handlungskreis, der in allen Beteiligten nachwirkt: in der Herkunftsgesellschaft, bei den Gastgebern, bei Reisenden.\\
+Das Unterwegs-sein endet weder am Ziel noch bei der Heimkehr, sondern hat den Charakter eines anhaltenden Prozesses als Handlungskreis, der in allen Beteiligten nachwirkt: in der Herkunftsgesellschaft und bei den Gastgebern, bei [[wiki:reisende|Reisenden]] und deren [[wiki:begleiter|Gefährten]].\\
 Auch sind die Phasen 4 bis 6 nicht einfach ein Spiegelbild der Phasen 1 bis 3 sondern eine Wende, sie kehren die Fahrt um, bieten eine andere Perspektive und unterscheiden sich qualitativ von der Hinfahrt. Das kann jeder erfahren, der eine unbekannte Strecke zunächst in einer Richtung und dann zurück hinter sich bringt oder sich an jenem Scheitelpunkt der Reise befindet, wo er sich für oder gegen eine Rückkehr entscheidet.
 Anhand der sechs Phasen werden verwandte Phänomene unterscheidbar:
@@ Zeile 97: / Zeile 97: @@
 ====== Zielsystem: Die Frage nach Sinn und Zweck ======
-**Zielsetzung**, also Wahl eines Zielortes oder einer Richtung mit unbekanntem Ziel in der [[wiki:welt|Welt]] oder eine Aufgabe bis hin zum [[wiki:das_ende_der_welt|Ende der Welt]], siehe auch die [[wiki:liste_aller_listen#Listen von Orten|Liste von Orten]] im Rahmen der jeweils vorhandenen [[wiki:liste_raumvorstellungen|Raumvorstellungen]] im Spektrum zwischen [[wiki:leere|Leere]] und dem  [[wiki:das_neue|Neuem]], angetrieben vom [[wiki:unterwegs-sein|Unterwegs-sein]].
+**Zielsetzung**, also Wahl eines Zielortes oder einer Richtung mit unbekanntem Ziel in der [[wiki:welt|Welt]] oder eine Aufgabe bis hin zum [[wiki:das_ende_der_welt|Ende der Welt]], siehe auch die [[wiki:liste_zeitleisten_listen#Listen von Orten|Liste von Orten]] im Rahmen der jeweils vorhandenen [[wiki:liste_raumvorstellungen|Raumvorstellungen]] im Spektrum zwischen [[wiki:leere|Leere]] und dem  [[wiki:das_neue|Neuem]], angetrieben vom [[wiki:unterwegs-sein|Unterwegs-sein]].
 Das //soziotechnische Handlungssystem// des »Unterwegs-sein« wird erklärbar durch das Zielsystem, in das es eingebettet ist, also durch die Interessen aller daran Beteiligten, durch den legitimen Aufbruch der Fahrenden, deren Handlungsfreiheiten und deren Wertschätzung durch die (immobile) Gemeinschaft. Diese Interessen sind geprägt durch das Weltbild der Gemeinschaft und durch das Reisebild der Fahrenden. Vorstellungen und Notwendigkeiten ergeben Muster meist legitimierter Fahrten wie beispielsweise:
@@ Zeile 140: / Zeile 140: @@
 ^ Funktionen ^  Substitution durch  ^^^^
-^ ^ [[wiki:begleiter|Begleiter]] ^ [[wiki:nutztiere|Nutztiere]] ^ Sachsysteme ^ Makrosysteme ^
+^ ^ personale S.\\ Figuren ^ [[wiki:nutztiere|Nutztiere]] ^ Sachsysteme ^ Makrosysteme ^
+^ Nachrichten\\ überbringen | [[wiki:bote|Boten]] | Brieftauben | Schrift, Codes | [[wiki:befoerderungssysteme|Beförderungssystem]] |
+^ schnell sein | Reiter | [[wiki:nutztiere|Reittiere]] | Streitwagen | |
 ^ den [[wiki:weg|Weg]] finden | [[wiki:fuehrer|Führer]] | (Hund) | [[wiki:steinmann|Steinmann]]\\ > [[wiki:reisefuehrer|Reiseführer]], [[wiki:kartographie|Karten]] | [[wiki:navi|Navigationssystem]] |
 ^ [[wiki:lasten|Lasten]] tragen | [[wiki:traeger|Träger]] | [[wiki:nutztiere|Lasttiere]] | [[wiki:nutztiere|Zugtiere]] & [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerke]] | [[wiki:transport|Transportsystem]] |
-|  | Bootsführer |  | Flöße & Boote | dito |
+^ Massen\\ bewegen | | [[wiki:karawane|Karawanen]] | Flöße & Boote \\ Fahrzeuge\\ > Flugzeuge | [[wiki:Verkehrssystem|Verkehrssystem]] |
 ^ [[wiki:gefahr|Gefahren]] abwehren | [[wiki:leitsleute|Leitsleute]] | [[wiki:tiere|Hund]] | Stab, Stein > Waffen | [[wiki:geleitswesen|Geleitswesen]] |
-^ [[wiki:sicherheit|sicher]] ruhen | Wächter | [[wiki:tiere|Hund]] | Versteck, Höhle > [[wiki:herberge|Herberge]] | Beherbergungsgewerbe |
+^ [[wiki:sicherheit|sicher]] ruhen | Wächter | [[wiki:tiere|Hund]] | Versteck, Höhle\\ > [[wiki:herberge|Herberge]] | Beherbergungsgewerbe |
-^ schnell sein | Reiter | [[wiki:nutztiere|Reittiere]] | Fahrzeuge > Flugzeuge | Verkehrssystem |
 ==== Beispiele ====
@@ Zeile 319: / Zeile 320: @@
     * ''Klüter, Helmut''\\ //Raum als Element sozialer Kommunikation.//\\ Diss.Geograph. Inst. d. Justus-Liebig-Univ. VI, 192 S. (=Giessener Geographische Schriften) Giessen 1986
     * ''Werlen, Benno''\\ //Handlungstheoretische Sozialgeographie. Eine Untersuchung der metatheoretischen und sozialwissenschaftlichen Grundlagen in der deutschen Sozialgeographie.//\\ X, 315 S. Diss. Univ. Freiburg 1986.  Schweiz. (=Gesellschaft, Handlung und Raum. 3. A. 462 S.  Lit. S. 433-452. Stuttgart 1997: F. Steiner
+  * ''Rodrigo Jokisch''\\ //Entscheidung. Eine der drei aktivistischen Konzepte einer Theorie der Gesellschaft//. Eine distinktionstheoretische Beobachtung\\ TU Berlin 2000
   * ''Thomas-Hugo Möllers'' (Hg.)\\ //Technik – Kultur – Bildung. Analyse philosophischer Ansätze zum Technikbegriff im Hinblick auf eine Technische Allgemeinbildung//.\\ XXII, 469 S. Springer [[https://link.springer.com/book/10.1007/978-3-658-42583-8|Online]]
   * ''Andreas Pott''\\ //Orte des Tourismus : eine raum- und gesellschaftstheoretische Untersuchung.//\\ 326 S. Bibliogr. S. 297-324 Transcript, Bielefeld 2007 [[https://library.oapen.org/bitstream/id/f6cef142-529f-4368-94c6-0843a14df537/1007406.pdf|Online]]\\ Siehe darin u.a. Methodologische Vorbemerkung, u.a. "Raum als Medium der Wahrnehmung und der Kommunikation" und die Rolle des Beobachters als ausgeschlossenem Drittem. S. auch Fußnote 15 Primat von Kommunikation oder Handlung