Unterschiede

Hier werden die Unterschiede zwischen zwei Versionen der Seite angezeigt.

--- wiki:wagenbau [2022/07/26 01:47] – ↷ Links angepasst weil Seiten im Wiki verschoben wurden 54.36.148.55
+++ wiki:wagenbau [2024/09/09 07:39] (aktuell) – [Literatur] norbert
@@ Zeile 1: / Zeile 1: @@
 ====== Wagen ======
-[[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerke]] entlasteten den Menschen vom [[wiki:gepaeck|Gepäck]] und ermöglichten den [[wiki:Transport |Transport]] größerer Lasten als dies zuvor mit dem [[wiki:lasttier|Lasttier]] möglich war. Lastentransport kam vor Personentransport und das vom Menschen gezogene oder geschobene Fuhrwerk vor dem Zugtier. Der Mensch hatte für sich als [[wiki:traeger|Gepäckträger]] bereits umfassende [[wiki:tragetechniken|Tragetechniken]] entwickelt, die an Zugtiere und Wagenladung angepasst wurden.
+[[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerke]] entlasteten den Menschen vom [[wiki:gepaeck|Gepäck]] und ermöglichten den [[wiki:Transport |Transport]] größerer Lasten als dies zuvor mit dem [[wiki:lasttier|Lasttier]] möglich war. Lastentransport kam vor Personentransport und das vom Menschen gezogene oder geschobene Fuhrwerk vor dem Zugtier. Der Mensch hatte für sich als [[wiki:traeger|Gepäckträger]] bereits umfassende [[wiki:tragetechniken|Tragetechniken]] entwickelt, die an Zugtiere und Wagenladung angepasst wurden. Ein deutsch-lateinisches Lehrwerk lässt 1659 einen [[wiki:fuhrmann|Fuhrmann]] die »Fährgatungen« erklären:
+//»ein fahr die nur geschlept wird durch schneweg wird genenennet [[wiki:schlitten|Schlitten]] //(lat. traha)//;\\ welche auf rådern ein råderfahr //(curriculum)//;\\ es sei gedan einrådicht //(unirotum)// schiebkarr //(pabo)//;\\ oder zwei rådericht //(birotum)// ein [[wiki:karre|karr]] //(carrus)// und benne //(benna)//;\\ oder vierråderig //(quadrirote)// ein wagen //(currus)// deßen widerum mancherlei gatungen.\\ Dan große [[wiki:lasten|läste]] wird auff dem lastwagen //(plaustro)// geführt;\\ rauhe auf dem sterzwagen;\\ die leuth selbst auff dem [[wiki:reitwagen |reitwagen]] //(rheda)//; \\ welcher leicht ein rollwagen (//essedum// > Streitwagen) ist; \\ halb eine [[wiki:kutschen|kutsch]] //(cisium)//;\\ mit breter fug bedekt ein dekwagen //(arcera)//;\\ ein hangender kobelwagen //(carpentum)//;\\ mit einer wollüstigen deke über das ein himmelwagen //(pilentum)//.«// ((''Johann Jakob Redinger''\\ //Spielschule oder Lebendiger Künsten-Kreis: Das ist Schawspielige Übung Der Sprachen- und Sachen-Thür.//\\ S. 323 Hanau 1659: Jacob Lasché))
 ==== Konstruktionsprinzipien ====
 Der Wagen ist das konstruktiv aufwendigste [[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerk]] im Vergleich mit [[wiki:schleife|Schleife]], [[wiki:schlitten|Schlitten]], [[wiki:karre|Karren]]. Die Schleife als ältestes Fuhrwerk bestand lediglich aus zwei Ästen, Querstreben und Bespannung. Selbst der einfachste Schlitten benötigte neben den geformten Kufen auch Schlittenbeine, Längslatten, Verstrebungen, Joche als Querstreben, Zuglatten zur Lastübertragung. Weitaus mehr erfordert der Bau eines Wagens zahlreiche Systemteile, ausgefeilte Materialkunde und fertigungstechnische Genauigkeit und führte zum Beruf des Stellmachers als Wagenbauer. Schematisch vereinfacht bestehen Wagen aus ((''Helmut Schüwer''\\ //Wortgeographische  und  etymologische Untersuchungen zur Terminologie  des Ackerwagens//\\ Wagenarme  und  Langbaum  im  Westniederdeutschen\\ (=Niederdeutsche  Studien;  Bd.  24)\\ Böhlau,  Köln, Wien 1978''Otto Blum, Robert Otzen, G. Schimpff, W. Schmidt''\\ //Städtebau//\\ Handbibliothek für Bauingenieure\\ Springer Berlin 1921, S. 413 - 418)):
@@ Zeile 76: / Zeile 80: @@
 ----
 ==== Literatur ====
+  * ''Florian Klimscha''\\ //Bibliography Wheeled Vehicles// [[https://atlas-innovations.de/assets/022d5090-e7ad-4128-8712-e415e3dd28dd|Online]]
   * ''Binnebesel, Christian''\\ //Vom Handwerk zur Industrie. Der PKW-Karosseriebau in Deutschland bis 1939//.\\ Berlin, Techn. Univ., Diss., 2007. [[https://nbn-resolving.org/urn:nbn:de:kobv:83-opus-17933|Online]].
+  * ''I. Bóna''\\ //Wagen und Wagenmodelle in den Tell-Kulturen.//\\ In: W. Maier-Arendt: Bronzezeit in Ungarn : Forschungen in Tell-Siedlungen an Donau und Theiss (Ausstellungskatalog) 216 S. Frankfurt am Main 1992: Pytheas [[https://zenon.dainst.org/Record/000891392|Inhalt]]
   * ''Dolenz, Heimo''\\ //Das Händlerfuhrwerk aus SH/5 und ausgewählte eiserne Wagenbestandteile.//\\ In: Gernot Piccottini (Hg.)\\ Die Ausgrabungen auf dem Magdalensberg 1980 bis 1986. Klagenfurt: Geschichtsverein für Kärnten (Magdalensberg-Grabungsbericht, 16), 1998 S. 529–567.
   * ''Doorewaard, T.''\\ //[[wiki:karre|Karren]] en wagens.//\\ Constructie en gebruik van voertuigen in Gallia en de Romeinse Rijn- Donauprovincies.\\ PhD thesis. Universiteit van Amsterdam 2010. [[https://hdl.handle.net/11245/1.327029|Online]]
   * ''Haser, Johann''; ''Maise, Christian''\\ //Zum Nachbau eines römischen Reisewagens.//\\ Grundlagen und Aufwandsberechnung. \\ In: Jahresberichte aus Augst und Kaiseraugst 24 (2003) 193-223
   * ''Hayen, Hajo''\\ //Handwerklich-technische Lösungen im vor- und frühgeschichtlichen Wagenbau.// 1983\\ In: Jankuhn, Herbert, Janssen, Walter, Ruth Schmidt-Wiegand und Heinrich Tiefenbach (Hg.)\\ Das Handwerk in vor- und frühgeschichtlicher Zeit.\\ Bd. II: Archäologische und philologische Beiträge. Göttingen: Vandenhoeck & Ruprecht (Abhandlungen der Akademie der Wissenschaften in Göttingen, Philologisch-Historische Klasse, Folge 3, 123), 1983 S. 415–470.
-  * ''N. Johannsen/St. Laursen''\\ //[[wiki:route|Routes]] and [[wiki:raeder|Wheeled]] [[wiki:transport|Transport]] in the Late 4th-Early 3rd//\\ Millennium Funerary Customs of the Jutland Peninsula: Regional Evidence and European Context\\  Prähistorische Zeitschrift 85, 2010, 15-58
+  * ''N. Johannsen/St. Laursen''\\ //[[wiki:routen|Routes]] and [[wiki:raeder|Wheeled]] [[wiki:transport|Transport]] in the Late 4th-Early 3rd//\\ Millennium Funerary Customs of the Jutland Peninsula: Regional Evidence and European Context\\  Prähistorische Zeitschrift 85, 2010, 15-58
   * ''Robin Law''\\ //Wheeled transport in pre-colonial West Africa//\\ Journal of the African Institute 50, 249-262, 1980
   * ''Leusen, Pieter Martijn van''\\ //Roman Vehicles. Construction, Draught and Use.// ongepubliceerde eindscriptie.\\ Universiteit van Amsterdam 1989.
   * ''M. Mainberger''\\ //"Rätselhafte Holzobjekte" des Pfahlbauneolithikums\\ Ein Transportgerätetyp vor der Erfindung von Rad und Wagen?//\\ Archäologisches Korrespondenzblatt 27, 1997, 415-422\\ Betrifft die Stangenschleife (ca. 3.800 v. Chr.) als Dreieckswagen
   * ''J. Maran''\\ //Kulturkontakte und Wege der Ausbreitung der Wagentechnologie im 4. Jahrtausend//\\  In: M. Fansa/St. Burmeister (Hrsg.), Rad und Wagen. Der Ursprung einer Innovation. Wagen im Vorderen Orient und Europa. Beiheft der Archäologischen Mitteilungen aus Nordwestdeutschland 40 (Mainz 2004) 429-443.
+  * ''R. Maraszek''\\ //Kultgerät im mittleren Oderraum. Die Deichselwagen.//\\ In: A. Hänsel, B. Hänsel (Hrsg.): Gaben an die Götter. Schätze der Bronzezeit Europas. Ausstellung der Freien Universität Berlin in Verbindung mit dem Museum für Vor- und Frühgeschichte, Staatliche Museen zu Berlin. Preußischer Kulturbesitz. Bestandskataloge Museum für Vor- und Frühgeschichte 4 (Berlin 1997) 71–75.
   * ''Wolfram Nagel, Christian Eder, Eva Strommenger''\\ //Archaische Wagen in Vorderasien und Indien//\\ Bauweise und Nutzung\\ Reimer Verlag 2017, 352 Seiten
   * ''V.A. Novozhenov''\\ //Communications and Earliest Wheeled Transport of Eurasia//\\ Moscow 2012
   * ''Pierre Pétrequin, Rose-Marie Arbogast, Amandine Viellet, Anne-marie Pétrequin, Denis Maréchal''\\ //Eine neolithische Stangenschleife vom Ende des 31. Jhs. v. Chr. in Chalain (Fontenu, Jura, Frankreich).//\\ In: ''Joachim Köninger'' (Hrsg.)\\ //Schleife, Schlitten, Rad und Wagen: zur Frage früher Transportmittel nördlich der Alpen//\\ Rundgespräch Hemmenhofen 10.10.2001. Janus-Verlag, Freiburg i. Br. 2002, S. 59  * ''Halwart Schrader''\\ //Deutsche Autos 1885–1920//\\  Motorbuch Verlag Stuttgart, 480 Seiten, mehr als 800 Abbildungen\\ Ein Nachschlagewerk mit 167 Automobilmarken aus der Frühzeit des Automobils.
-  * ''St. Piggot''\\ //The Earliest Wheeled Transport from the Atlantic Coast to the Caspian Sea//\\ Ithaca, New York 1983
+  * ''Stuart Piggot''\\ //The Earliest Wheeled Transport from the Atlantic Coast to the Caspian Sea//\\ Ithaca, New York 1983
+  * ''Stuart Piggot''\\ //Wagon, chariot and carriage: Symbol and status in the history of transport.//\\ London 1992: Thames and Hudson.
+  * ''Ramée, Daniel''\\ //La locomotion. Histoire des chars, carrosses, omnibus et voitures en tous genres//.\\ II, 213 S. 10 Tfeln. Paris 1856: Amyot. [[https://www.digitale-sammlungen.de/view/bsb10305567|Online]]
   * ''Reinhardt, Winfried'' (Hg.)\\ Geschichte des Öffentlichen Personenverkehrs von den Anfängen bis 2014.\\ Wiesbaden 2015: Springer Fachmedien.
   * ''Roering, Christoph Wilhelm''\\ //Untersuchungen zu römischen Reisewagen.//\\ Koblenz 1983: Numismatischer Verl. Forneck.
@@ Zeile 96: / Zeile 105: @@
   * ''Laszlo Tarr''\\ //[[wiki:karre|Karren]], [[wiki:kutschen|Kutsche]], Karosse. Eine Geschichte des Wagens//\\ BLV München 1970, 349 S.
   * ''Wilhelm Treue''\\ //Achse, Rad und Wagen: 5000 J. Kultur- u. Technikgeschichte//\\ Hrsg. im Auftr. d. Bergischen Achsenfabrik Fr. Kotz & Söhne in Wiehl. München Bruckmann 1965
+  *'' A. J. Veldmeijer'', ''S. Ikram'' (Hg.)\\ //Chasing Chariots.//\\ Proceedings of the First International Chariot Conference, Cairo 2012 (Leiden 2013: Sidestone ). 271 S. Beiträge zu ägyptischen Wagen aus antiker Zeit, Technik, Transport und Einsatz im Krieg.
   * ''M.U. Vosteen''\\ //Urgeschichtliche Wagen in Mitteleuropa//\\  Eine archäologische und religionswissenschaftliche Untersuchung neolithischer bis hallstattzeitlicher Befunde\\ Freiburger Archäologische Studien 3, Rahden 1999
   * ''Walde-Psenner, Elisabeth''\\ //Das Wagenrelief von Maria Saal in Kärnten.//\\ In: Andreas Lippert und Konrad Spindler (Hg.)\\ Festschrift zum 50jährigen Bestehen des Institutes für Ur- und Frühgeschichte der Leopold-Franzens-Universität, Innsbruck. Bonn 1992: Habelt (Universitätsforschungen zur prähistorischen Archäologie, 8), S. 623–627.
+  * ''G. Wegner''\\ //Heiliger Wagen. Die Bronzeräder aus Stade.//\\ In: G. Wegner (Hrsg.), Leben – Glauben – Sterben vor 3000 Jahren. Bronzezeit in Niedersachsen. Ausstellung Hannover 1996–1997, Braunschweig 1997–1998. Begleithefte zu Ausstellungen der Abteilung Urgeschichte des Niedersächsischen Landesmuseums Hannover 7 (Oldenburg 1996) 437
   * ''Willard, James F.''\\ HISTORICAL REVISION: LXIII.—The Use of [[wiki:karre|Carts]] in the Fourteenth Century.\\ History. 17 (67) 1932: 246-250.\\ ders. dass. Speculum 1 (1926) 361-374
   * ''Graf C. G. Wrangel''\\ //Das Luxus-[[wiki:fuhrwerke|Fuhrwerk]]//\\ Ein Handbuch für Equipagenbesitzer\\ 134 Abbildungen, Schickhardt & Ebner, Stuttgart 1898