1. Kategorie wählen:
Man kann alles zum Reisemobil machen was rollt, Hauptsache es passt (siehe oben). Etwas einfacher wird es, wenn man sich zunächst für eine Kategorie innerhalb des Marktangebotes entscheidet:

• Hochdachkombi
• Kleinbus
• Transporter/Kastenwagen bis 3,5 t
• Transporter/Kastenwagen über 3,5 t
• 4×4 Pickup/Geländewagen
• Transporter/Leicht-Lkw mit Koffer
• Lkw-Nutzfahrzeug mit anzupassendem Aufbau
• Lkw über 7,5 t mit Koffer
• Lkw über 12 t mit Koffer

2. Aufrüstung planen:
Bei Neuwagen setzt die Konfiguration erste Grenzen: Mehrere Längen (L1, L2, L3 usw), mehrere Höhen (H1, H2, H3), mehrere Radstände, Motorisierung usw. Innerhalb jeder Kategorie lässt sich in gewissem Maße aufrüsten; Ausbaufirmen bieten spezialisierte Modellvarianten. Wer zu viel aufrüstet, ist zu tief eingestiegen; denn aus einer Ente wird kein Bulli.

3. Module ergänzen:
Auch lässt sich jede Kategorie modular ergänzen, doch wird jeder Vorteil mit Nachteilen erkauft: Dach- oder Heckgepäckträger, Anhänger oder Wohnwagen, Dachzelte oder Absetzkabinen, Anbauten oder Heckgarage mit Moped oder Kleinwagen.