Itinerar

→ Synopse der Zeitleisten und Literaturlisten

»Itinerar(ium)« wurzelt im lateinischen ire 'gehen', daraus abgeleitet iter 'Weg' und in itinere für verschiedene Zustände der Fortbewegung, schließlich Iter terrestre, iter pedestre ab augustinischer Zeit für eine Route über Land.

Die ältesten schriftlichen Belege für Itinerarium finden sich erst spätrömisch im Ausgang des 4. Jahrhunderts n. Chr.

• bei dem Militärschriftsteller Flavius Vegetius Renatus in Epitoma rei militaris (Veg. Mil. 3, 6) ¹⁾ umfasst das 'itineraria provinciarum' deutlich mehr als nur eine Liste von Ortsnamen, nämlich so ziemlich alles, was man auch heute von einem Reiseführer erwartet.
• bei dem Militärhistoriker Ammianus Marcellinus ist »itinerarium sonare« ²⁾ der Ton des Lituus zum morgendlichen Aufbruch bei einem Feldzug und der Abschluss aller Vorbereitungen dazu.

Beide verwenden den Begriff im Zusammenhang mit der Vorbereitung eines Feldzuges (expedio). Das Itinerarium erscheint hier als Informationssystem mit der Funktion, den Feldzug unterwegs zum Ziel abzusichern. Diese Phase ist daher vor dem Aufbruch abgeschlossen. Dies deckt sich mit der Beschreibung in Historia Augusta, 18. Severus Alexander, LCL 140: 268-269 ³⁾

• Michael Rathmann
  Orientierungshilfen für antike Reisende in Bild und Wort
  S. 289– in: Olshausen, Eckart; Sauer, Vera (Hg.): Mobilität in den Kulturen der antiken Mittelmeerwelt (=Stuttgarter Kolloquium zur Historischen Geographie des Altertums 2011, 11) (= Geographica historica, 31) Franz Steiner Verlag, 2014. Online

Danach findet sich der Begriff erst wieder im Itinerarium Antonini Augusti, in Abschriften aus dem 7. bis 10. Jahrhundert. Dieses enthält tausende von Ortsnamen und bildet eine Sammlung von Itineraren aus dem gesamten Raum des Römischen Reiches, deren Zweck unterschiedlich gedeutet wird.

Etwas später liegt das Itinerarium Burdigalense oder Hierosolymitanum von 333 n. Chr. vor. Die Abschriften aus dem 8. bis 10. Jahrhundert enthalten mehrere Routen für die Pilgerfahrt nach Jerusalem, dargestellt durch Ortslisten.

Ebenfalls eine Pilgerfahrt des 4. Jahrhunderts ist die Peregrinatio Aetheriae, erschlossen durch eine Abschrift aus dem 11. Jahrhundert, der der Anfang fehlt (also auch ein Titel); inhaltlich eine Beschreibung der Pilgerfahrt in Briefen, die erst später auch als Itinerarium Egeriae bezeichnet wird, obwohl keine Ortsliste vorliegt.

Ein Itinerar dient als Werkzeug, hat also einen Zweck und muss nützlich sein. Daher ist eine Ortsnamenliste zwar notwendig, aber nicht hinreichend für ein Itinerar. Hinzu kommt erstens, dass diese Liste räumlich geordnet sein muss, also eine entsprechende Raumvorstellung widerspiegelt. Zweitens muss diese Ordnung sich in der Wirklichkeit durch einen gangbaren Weg bewähren, setzt also Erfahrung voraus. Die Routenführung enthält daher implizit (1.) Informationen über die Gangbarkeit von Wegen und (2.) die Nützlichkeit von Orten sowie (3.) einen Zeitplan, weil praktisch nur Tagesetappen zugrundeliegen können, auch wenn nicht jede Etappe einen Namen hat. Eine Vorgehensweise, römische Itinerarien praktisch zu deuten, zeigt:

• Günther Jannach
  Matucaium und Beliandrum. Zur Rekonstruktion der Lage von nur aus antiken Itinerarien bekannten Orten in Noricum
  Masterarbeit bei Renate Lafer an der Alpen-Adria-Universität Klagenfurt 2022. Online

• Im ursprünglichen Sinn und im Entstehungszusammenhang erscheint das Itinerarium als (militärische) Phase der Reisevorbereitung hinsichtlich der Strecke zum Ziel auf bekanntem Gebiet (damals: Römisches Reich), die sich manifestiert als eine Liste von Stationen, die Etappen widerspiegeln und Orte mit Versorgungsmöglichkeiten bieten. (→ Vegetius, → Marcellinus)
  • Mit dem Zerfall des Römischen Reiches dürfte die Funktion des Itinerars entsprechend gelitten haben.
• Im Verwendungszusammenhang kann ein Itinerar abgeleitet werden aus den Stationen einer Fahrt, die Reisende 'in situ' dokumentieren:
  • für bestimmte Empfänger in Briefform (→ Egeria);
  • für sich selbst als Tagebuch. (→ Musculus)
• Die litauischen Wegeberichte des 14. Jahrhunderts sind erweiterte Itinerarsammlungen mit vielen zusätzlichen Hinweisen und Empfehlungen für die Fahrt durch einen unbekannten Raum (Wildnis). Sie beschreiben die Landschaft (Flüsse, Seen, Sümpfe, Wälder) mit Orientierungspunkten, besondere Hindernisse sowie gute Rastplätze, Hinweise auf die Versorgung mit Wasser, Nahrung oder Futter für Pferde.
• In der Zeit des Buchdrucks zeigen manche Titel mit umfassenderen Inhalten, dass der Begriff Itinerar zu eng ist, etwa:
  • Hodoeporicon, sive itinerarium
  • Deliciae Galliae sive Itinerarium
  • Itinerarium, sive Methodus Apodemica
• Ein Itinerar zeigt abstrahierte apodemische Aspekte, weil der dargestellte Reiseweg ja eine Auswahl und Empfehlung ist und anzeigt, auf welchem Weg man 'richtig' reist.
• Das Itinerar wird zum terminus technicus, wenn etwa die durch Urkunden erschlossenen Stationen von Königen zur Liste in zeitlicher Folge als Routen gedeutet werden. Das Itinerar ist dann das Ergebnis der Analyse des Bearbeiters.
• Nicht zuletzt wird Itinerarium zur Metapher für Anleitungen zur inneren, spirituellen Reise, wohl zuerst bei Bonaventura de Balneoregio, 1217?–1274, Itinerarium mentis in Deum ⁴⁾
• Itinerar kann zum Synonym für ältere Reiseliteratur werden, etwa für die gleichnamige Sammlung der Universität Göttingen, die bereits 1.445 ⁵⁾ ihrer 8.000 Titel digitalisiert hat und anstrebt »daß auf dortiger Bibliotheque sich complet finden mogten […] alle Voyages und Reis Beschreibungen.« (Gerlach Adolf von Münchhausen 1748).
• Itinerarium steht in keinem direkten Zusammenhang mit dem Zweck am Ziel. Dieser kann explizit angegeben sein, etwa als Itinerarium Peregrinorum, Itinerarium Peregrinatio.

• Materiell erscheint das Itinerar als Liste (Itinerarium Adnotatum) oder graphische Darstellung (Itinerarium Pictum).
• In seiner reduziertesten Form als lineare und gerade Liste zeigt ein Itinerar die Orte auf einer gangbaren Route auf dem Land von A nach B im Abstand von Tagesetappen als Reihenfolge (analog dazu listet ein Periplus Häfen und Landmarken während einer Schiffreise auf).
• In der skandinavischen Literatur entwirft der Leiðarvisir 'Wegweiser' im 12. Jahrhundert nach Art eines mehrfachen Itinerars bereits ein europäisches Wegenetz und liefert inhaltlich über Orte und Abstände hinaus auch zweidimensionale Zusammenhänge, indem Knotenpunkte eine Entscheidung über die Richtungswahl verlangen ⁶⁾
• Im Hochmittelalter wird aus einer Liste ein Büchlein:
  • Theodericus: Libellus de Locis Sanctis, 1173
• Handgeschriebene Itinerare sind in einer überschaubaren Anzahl überliefert. Die von Wolkenhauer 1907 beschriebene Itinerarrolle (datiert um 1520) ist bis heute ein singulärer Fund (Pablo-Martí 2023), technisch ein Rotulus (Miedema 2020) und wird informationstechnisch ergänzt durch einen Kalender mit Mondphasen und Feiertagen, sowie durch Stoffmaße für den Fahrenden Händler.

• Grafische Elemente deuten eine Skizze als Übergang zur Karte an, erkennbar an:
  • kleinere oder größere Abstände zwischen den Orten als ersten Schritt hin zu einem Maßstab;
  • geschwungene Linien als erster Schritt hin zu Richtungsangaben;
  • Signaturen, die Ortskategorien unterscheiden: Dorf, Stadt, Burg, Kloster …
  • dem Übergang vom Streifenformat (engl. straight-line diagram SLD: strip maps > John Ogilby 1675) zum Rechteck
  • ein Wegenetz.
• Im Unterschied zur Skizze zeigt eine vollständige Karte Himmelsrichtungen sowie einen Maßstab (→ Kartographie) und wird letztlich zur Weltkarte als Ausdruck eines Weltbildes.
  → Zeitleiste des Weltbildes
  • Karten verdrängen Itinerare nicht, sondern behalten einzelne Elemente. Thomas Butler ergänzt um 1550 die Gough Map (=Bodleian Map, um 1300) durch 9 Routen in Form von Itineraren. Bis heute werden viele Karten mit Entfernungstabellen und Ortslisten ergänzt, so dass die individuelle Reiseplanung zu einem Itinerar führt.

Mit der Vervielfältigung durch den Druck ab dem 16. Jahrhundert wird der Inhalt systematisch erweitert:

• Empfehlungen (Curiosa, Deliciae, Mirabilia urbis Romae …) machen das Itinerar Schritt für Schritt zum Reiseführer, → Zeitleiste der Pilgerfahrten.
• Seit dem Mittelalter werden Reiseberichte ebenfalls Itinerar(ium) genannt, obwohl sie erst nach der Reise für ein Publikum entstehen. Dabei wird aus dem Büchlein ein Buch:
  • Wilbrand von Oldenburg, 1180–1233: Itinerarium sancte terre
  • Burchardus de Monte Sion, zwischen 1274 und 1285: Descriptio locorum terrae sanctae, =Tractatus de Terra Sancta, =Itinerarius terre sancte, =Liber de terra sancta)
• Aus manchen Reisesammlungen lassen sich Itinerare ableiten, umgekehrt waren Itinerare auch Grundlage für Sammlungen.

Szabó (2003) wies darauf hin, dass die Anfangs- und/oder Endpunkte mancher (Pilger-)Itinerare nicht am Wohnsitz des Autors beginnen oder enden, sondern an einem zentraleren Ort (Einsiedeln: 1495 Künig, Lübeck: Hausbok, Avignon: 1350 Bonis …), der vielleicht als Sammelplatz für Pilger diente, zu dem hin ein Itinerar überflüssig war. Ein Itinerar reduziert den riesigen Zwischenraum zwischen A und B auf eine Reihe von Fixpunkten und erlaubt es, sich darauf zu fokussieren, indem alles andere links und rechts liegengelassen wird.
→ Zeitleiste der Reiseanleitungen

• Im vertrauten Raum ist kein Itinerar nötig, weil Orientierung und Kommunikation mit den zuhandenen Mitteln möglich sind.
• Im unbekannten Raum ist kein Itinerar möglich, weil die Orientierung fehlt, die Kommunikation erschwert ist und gesicherte Informationen kaum verfügbar sind. → Dark Companions, Kundige
• Im allgemein bekannten Raum kann ein Itinerar erstellt werden. Voraussetzung dafür ist ein Organisationssystem, dass Informationen sammelt und einem Informationsspeicher zuführt. Als Informationsspeicher (Sammlungen) können gedeutet werden:
  • Itinerarii Antonii
  • Itinerarium Burdigalense
  • Tabula Peutingeriana
  • …
• Raumbezogene Bezeichnungen sind:
  • Itinerarium Provinciarum
  • Itinerarium Marinum und später
  • … Galliae, Angliae usw.

Das Itinerar unterstützt Reisende bei der Routenplanung sowie unterwegs bei der Wegfindung und Orientierung. Es wird zum Subsystem eines soziotechnischen Handlungssystems. Tagesetappen zeigen an, was unter normalen Umständen möglich ist (–> Reisegeschwindigkeit). Gemessene Strecken (Schritte, Meilen, Kilometer) sind zwar objektiv genauer, doch abseits guter Wege nicht aussagekräftig, weil abhängig vom Zustand des Weges, von Hindernissen (Flüssen und Bergen), vom Orientierungsaufwand, von Wetter und Jahreszeit.

Mit der Vervielfältigung durch den Druck ab dem 16. Jahrhundert gehen einher:

• Zielgruppenansprache (Fahrende Händler, Boten, Pilger)
  → Zeitleiste der Pilgerfahrten
  → Ausstellung 2014 Vedi Napoli e poi muori – Grand Tour der Mönche
  → Liste der Beförderungssysteme
• eine formale Systematisierung
• eine steigende Informationsdichte
• neue Formen der Darstellung

Titelvarianten:
Astygnomon, Burattino (ital.), Columnam Milliariam, »Künstliche anzaygung«, Landtafel, Meilenzeiger, Namen-Weiser, Raißbüchlin, Städte-Weiser, Stadiasmus, Tabula Pythagorae, Tabula Poliometrica, Viatorium, Warhaffte Beschreibung (Accvrrata Descriptio), Wegzeiger u.a.m.
Diese Begriffsvielfalt spiegelt sich nicht in anderen Sprachen.

• Stationen a_i
• Anzahl der Etappen n
• Δ n = 1 Tag

Diese Funktion hat für Reisende (Mikrosystem) einen Entstehungszusammenhang vor dem Aufbruch und einen Verwendungszusammenhang nach dem Aufbruch bis zum Ziel. Sie ist aber auch Teil eines Organisationssystems, das zusammen mit einem Wegenetz ein Netzwerk bildet.
Von Meso- und Makrosystemen substituiert wird sie zum Fahrplan und Beförderungssystem.

→ Literaturliste Itinerare
→ Literaturliste zur Kunst des Reisens
→ Zeitleiste der Itinerare und Periploi mit Quellen und Synopse mehrerer Zeitleisten im Vergleich
→ Reisegeschwindigkeit und Reisekosten
Least-cost path, Routenbücher, Stadiasmos, Strassenverzeichnisse, Strecken, Wegweiser

Die Entferungsangaben im römischen Reich bezogen sich auf das Milliarium Aureum, die unter Kaiser Augustus errichtete Säule im Herzen des antiken Roms beim Tempel des Saturn. Die Welt der römischen Straßen findet sich online bei

• ORBIS mit Routenplanung und Kartenanzeige, Tagesetappen und sogar Reisekosten
• OmnesViae zeigt die Routen auf der Basis des Itinerarium Antonini und der Tabula Peutingeriana (umschaltbar)
• Itiner-e – The Digital Atlas of Ancient Roads

In der Antike war es die Aufgabe von Bematisten (griechisch) und Agrimensoren (römisch) das Heer zu begleiten, dabei den Weg und die Landschaft zu vermessen und Itinerare zu erstellen. Alexander der Große gründete die Bibliothek in Alexandria auch mit dem Ziel, das geographische Wissen seiner Zeit zu sammeln, indem die Itinerare seiner Bematisten und die Periploi der anlegenden Schiffe gesammelt wurden.
→ Ausstellung mit Begleitband: 2020 Auf Achse mit den Römern: Reisen in römischer Zeit